Quel sera l'effet réel d'une solution de manipulation par le vide planifiée dans l'espace ? Les mouvements, les portées et l'accessibilité sont-ils adaptés à l'environnement de production ? Et est-il possible d'identifier les éventuels défis avant la réalisation de l'installation ?

Lors de la planification de solutions complexes de manipulation par le vide, il faut souvent prendre des décisions importantes dès les premières phases du projet. En même temps, on ne dispose souvent à ce moment-là que de dessins ou d'ébauches conceptuelles. Les conditions spatiales, le déroulement des mouvements et l'intégration dans les environnements de production existants ne peuvent toutefois en être déduits que de manière limitée.

AERO-LIFT relève ce défi en collaboration avec des partenaires de l'industrie et de la recherche avec une approche innovante : grâce à l'utilisation de la réalité virtuelle, les solutions techniques peuvent être vécues au plus près de la réalité avant même leur mise en œuvre. Il en résulte une nouvelle forme de conseil qui permet non seulement d'observer les installations prévues, mais aussi de les vivre virtuellement et de les évaluer ensemble.

Cette solution a vu le jour dans le cadre du projet de recherche "VR-Chain", soutenu par le ministère fédéral allemand de la recherche, de la technologie et de l'espace. Ce projet portait sur l'utilisation collaborative de la réalité virtuelle tout au long des chaînes de création de valeur. L'objectif était de développer de nouvelles formes de collaboration au-delà des frontières de l'entreprise et d'organiser plus efficacement des processus de coordination complexes.

La solution VR a été élaborée et mise en œuvre dans le cadre d'un projet de plusieurs années, en collaboration avec des partenaires de l'industrie et de la recherche. Outre AERO-LIFT, les participants au projet comprenaient notamment VETTER Krantechnik GmbH, l'agence Lightshape ainsi que des institutions scientifiques comme l'ISF de Munich et l'université de Brême.

Chez AERO-LIFT, l'application VR est dès à présent intégrée de manière ciblée dans le processus de demande et d'offre. Après l'analyse technique, on obtient d'abord un modèle numérique en 3D de l'installation prévue, qui est ensuite transféré dans un environnement virtuel. Les clients, le service commercial et le bureau d'études peuvent alors travailler ensemble sur la solution. Les installations peuvent être visitées à l'échelle réelle, les différentes variantes peuvent être comparées et les processus de travail peuvent être reproduits de manière réaliste.

"Nous créons ainsi une base de décision qui va bien au-delà des dessins classiques. Nos clients peuvent découvrir leur future installation avant même qu'elle ne soit réalisée", explique Tobias Pauli, directeur d'AERO-LIFT.

Un avantage central réside dans l'approche collaborative : plusieurs participants au projet peuvent travailler simultanément dans l'environnement virtuel et se concerter directement sur les adaptations. Il est possible d'optimiser les positionnements, de vérifier les portées et d'identifier à temps les contours de perturbations potentielles. Les aspects ergonomiques et l'accessibilité peuvent également être évalués directement - sans prototypes physiques coûteux.

Grâce à la visualisation précoce, les efforts de coordination sont nettement réduits dans les phases ultérieures du projet. Les décisions sont prises en connaissance de cause, les malentendus sont minimisés et les boucles d'itération sont raccourcies. Pour AERO-LIFT, cela signifie un déroulement plus efficace du projet - pour les clients, surtout plus de transparence et de sécurité dans la planification.

Voir la vidéo des résultats du projet VR-Chain ici : https://youtu.be/KRuMzk2YK7w?si=4_KJh8eGaVAsOnsh